Collettori TRD X TS montagggio su 143cv possibile?

[HPDxxx]

allora la accendiamo  :grin:
1) mancanza del flauto per il phon  
2) ingresso dei primari ovale (sulla vvt-i sono rotondi)  

insomma non vanno sulla 143 e nemmeno sulla ts stock  

[Celica 143]

Perfetto , era quello che volevo sapere .

Grazie

[Geckots]

...e nemmeno sulla ts stock  

ma perché in america hanno le uscite ovali?

[HPDxxx]

ehm?  :?:

dico che, sul ts, anche europeo, i 4 ingressi dei collettori di scarico sono ovali... mentre sulla vvt-i sono tondi  

ts:



vvt-i:

[TSuper]

...e nemmeno sulla ts stock  

ma perché in america hanno le uscite ovali?

Credo intendesse dire che non vanno sul TS per la mancanza del flauto...

o no  

[Celica 143]

...e nemmeno sulla ts stock  :wink:

ma perché in america hanno le uscite ovali?

Credo intendesse dire che non vanno sul TS per la mancanza del flauto... :roll:

o no  :doma:

Allora in pratica la TRD l'ha fatti senza criterio.
insomma in definitiva non vanno sulla mia e non vanno nemmeno sulla TS ..su cosa minkia vanno? :roll:

[HPDxxx]

anche...

intendo dire che non vanno su ts europea stock per la mancanza del flauto

E

fra le prime grossolane differenze che non li fanno andare su vvt-i ci sono anche gli ingressi ovali, tipici del vvtl-i, che sulla 143 sono invece rotondi  :grin:

[HPDxxx]

Allora in pratica la TRD l'ha fatti senza criterio.
insomma in definitiva non vanno sulla mia e non vanno nemmeno sulla TS ..su cosa minkia vanno?

no, sono fatti con criterio, ma come sempre, prima di comprare qualcosa bisognerebbe informarsi  :grin:

quindi ricapitolando:

VANNO su celica GTS americana, anche se stock, senza dover fare altre modifiche.

VANNO su TS italiana ma a patto di avere un elettronica aftermarket (PFC) che ti permette quindi di eliminare il phon dai collettori.

NON VANNO su nessuna GT/143cv del mondo


chiaro?  :grin:

[overkey]

 non sono african ma supporto in pieno la spiegazione totalmente esaustiva dell'hpdxxx!!!!!!!!

[TSuper]

B? se la differenza della testa del vvti ? solo la forma dei condotti non sarebbe un grande problema !
Se la flangia del colle fosse "in ogni punto" più larga del condotto della testa non avremmo scalini in uscita ma solo un diodo fluidico per la contropressione !

Credo però che cambiando i condotti cambi anche la posizione dei prigionieri ! ::

Se poi cambia di parecchio anche la forma generale credo proprio che non possano andare sul 143  :sad:

[Carbon R]

Lo rivendi su newcelica ,che problema c'? ?

[Celica 143]

NO ,ho preso accordi per renderlo ,se non vanno non si puo' fare niente.
O mi spiace ma e' cosi..

[Knight]

..........che modifica occorre fare sulle TS stock per montare sti colli ..........si potrebbe rimontarci sopra il phon :?:

[HPDxxx]

NO ,ho preso accordi per renderlo ,se non vanno non si puo' fare niente.
O mi spiace ma e' cosi..

scusa ma vendili a qualcuno in italia che li può montare no?  :grin:
un esempio: tsuper  :grin:

[TSuper]

NO ,ho preso accordi per renderlo ,se non vanno non si puo' fare niente.
O mi spiace ma e' cosi..

scusa ma vendili a qualcuno in italia che li può montare no?  :grin:
un esempio: tsuper  :grin:

 

Davide, Davide, Davide credi sia giusto istigare cos? un ragazzo dalla scarsa capacit? di sottrarsi alla voglia irrefrenabile di spendere 400 euro(sparo a caso ma non tanto) !

Non ho figli a carico ma me stesso e un TS

Il mio fine rimane comunque il turbo ma comunque non credo si faccia fatica a rivendere questi tra un'annata

Ci penser?...

@Fratsport nella sezione download c'? un 3D con la guida all'istallazione dei colli trial sul TS di Zenkart credo !Anch'essi senza flauto in origine