Collettori TRD X TS montagggio su 143cv possibile?

[HPDxxx]

colpito e affondato



gli ex collettori di zenkart, i famosi trial, nascevano senza flauto.... lui li ha portati in italia e li ha fatti modificare spendendo un rene o forse due  :grin:  in modo da poterli montare mantenendo il phon  :grin:

[Ergigio]

NO ,ho preso accordi per renderlo ,se non vanno non si puo' fare niente.
O mi spiace ma e' cosi..

scusa ma vendili a qualcuno in italia che li può montare no?  :grin:
un esempio: tsuper  :grin:

        Forza, Tsuper, forzaaaaaaaa        

[Celica_Inside]

questa ? circoncisione d'incapaci  :razz:

[TSuper]

colpito e affondato



gli ex collettori di zenkart, i famosi trial, nascevano senza flauto.... lui li ha portati in italia e li ha fatti modificare spendendo un rene o forse due  :grin:  in modo da poterli montare mantenendo il phon  :grin:

Eventualmente quando li rivendo potrei darli via già modificati

[HPDxxx]

in ogni caso, modificati o meno, li devi comprare  :lol:
se li rivendi modificati acquisteranno un valore aggiunto  

[TSuper]

in ogni caso, modificati o meno, li devi comprare  :lol:
se li rivendi modificati acquisteranno un valore aggiunto  

Quoto !

Che sappiamo di prestazioni rispetto un DC o OBX ?

[HPDxxx]

questo non te lo so proprio dire

[TSuper]

Ma l'unico in Italia ad aver montato dei colli aftermarket su TS era stato Zenkart ?Chi ha ora i suoi Bandana ?

[HPDxxx]

Ma l'unico in Italia ad aver montato dei colli aftermarket su TS era stato Zenkart ?Chi ha ora i suoi Bandana ?

ehm.... direi di si...

d'altri mi viene in mente solo ergigio, anch'esso abbinandoli ad un elettronica aftermarket  

l'unico che ha eliminato il phon e lavorato i collettori mantenendo l'elettronica stock ? calimerus  :smile: però non ricordo se avesse poi risolto i problemi di ceck-engine  :smile:

[carlito]

Davide, Davide, Davide credi sia giusto istigare cos? un ragazzo dalla scarsa capacit? di sottrarsi alla voglia irrefrenabile di spendere 400 euro(sparo a caso ma non tanto) !

Mi sa che 400? sono un p? pochini...
Spediti dall'America quei colli costano "solo" 800$ +SS +IVA +sdoganamento.

Poi vedi tu...

[TSuper]

Davide, Davide, Davide credi sia giusto istigare cos? un ragazzo dalla scarsa capacit? di sottrarsi alla voglia irrefrenabile di spendere 400 euro(sparo a caso ma non tanto) !

Mi sa che 400? sono un p? pochini...
Spediti dall'America quei colli costano "solo" 800$ +SS +IVA +sdoganamento.

Poi vedi tu...

Quindi se riuscissi a prenderli a 450 euro e li rivenderei con il phon adattato potrei chiederne almeno 600, e chi li comprerebbe sarebbe il proprietario di TS più fortunato del mondo perché sarebbe l'unico con i colli TRD ed elettronica stock !

Ed io sarei un benefattore

[Knight]

si ma mi sebra che s'era scritto che basterebbe un o2 simulator per evitare la modifica  

[Knight]

si ma mi sebra che s'era scritto che basterebbe un o2 simulator per evitare la modifica  

[Celica 143]

IO voglio capi' una cosa !

OK dato di fatto che sulla 143 non ci andranno mai ,mi chiedo :
La TRD a quanto mi ha detto l'inglese non produce colli per la versione mia , ok !

Ma se allora questo benedetto phon serve per raffreddare i colli perche' in america non lo hanno ??

I collettori delle GTS non raggiungo sempre quelle temperature ?
sicuramenete si...e a parte un elettonica diversa..allora mi chiedo se in america i gts non hanno il flauto allora non e' fondamentale nemmeno sulle TS europee.

..o sbaglio??

Fatemi capi'----

[TSuper]

IO voglio capi' una cosa !

OK dato di fatto che sulla 143 non ci andranno mai ,mi chiedo :
La TRD a quanto mi ha detto l'inglese non produce colli per la versione mia , ok !

Ma se allora questo benedetto phon serve per raffreddare i colli perche' in america non lo hanno ??

I collettori delle GTS non raggiungo sempre quelle temperature ?
sicuramenete si...e a parte un elettonica diversa..allora mi chiedo se in america i gts non hanno il flauto allora non e' fondamentale nemmeno sulle TS europee.

..o sbaglio??

Fatemi capi'----

Non serve per raffreddare ma serve ad immettere aria fresca nello scarico in modo che la combustione continui anche una volta al di fuori della camera di scoppio !Cos? si ha la maggiore possibilit? che i vapori di benzina brucino e non inquinino !

Il catalizatore serve allo stesso scopo !