Electric Super Charger

[Ter@fil]

Ho visto su internet questo super charger elettrico e mi si sono illuminati gli occhi

https://www.electricsupercharger.com/index.html

So che ? solo per il 5% di cavalli in pi?, x? l'idea di avere un turbo "manuale" mi fa impazzire!
In più insieme danno il filtro a cono, che comunque avrei voluto montare...
Secondo voi? vale la pena spendere 200? per questo? Ditemi di s?, vi preego! Altrimenti datemi delle alternative simili!

[CelicOne]

Se n'era già parlato, ma non trovo più il 3D (probabilmente sar? stato cancellato).
Il gingillo in questione ? stato bocciato dalla totalit? degli smanettoni del CTI.

Sostanzialmente ? una "turbina" che funziona da "aspira aria"... il problema ? che un motore aspirato "succhia" più aria con l'aspirazione originale o con un bel filtro sportivo, piuttosto che con quel gingillo l?... che tra l'altro consuma energia dalla batteria.
Sono stato spiegato? Non sono un tecnico, non ho usato il lessico appropriato... ma penso di essere stato abbastanza chiaro.

IMHO: ? una cagata, lascia perdere.

Alternative ce ne sono, basta chiedere a chi ha montato qualche aspirazione non originale tipo CAI, short-ram ecc., ma sono in POCHISSSSSSSSSIMI qui dentro. Non chiedere a me, preferisco l'aspirazione originale "a sorpresa", con tanto di valvola a farfalla ancora al suo posto...

[Ter@fil]

che tristezza, aspetto qualche altro parere, però se tu hai già riassunto il parere del cti... Solo che come alternative io cercavo qualcosa tipo "turbo manuale"
Mi piace un casino l'idea di avere un pulsante che mi permetta di accellerare di pi?!
Una sorta di nos che non mi faccia spendere milioni e che soprattutto mi faccia avere ancora un motore, senza distruggerlo dopo la seconda volta che usi l'aggeggio

[Mind]

eh a chi non fa gola un gingillo che col pulsante di da potena e non rovina niente delle parti stock..ma ? un po utopia
ter@fil la tua ? completamente stock?
io il cai te lo consiglio vivamente,l'ho avuto per anni,come in molti qui,appagante...appagante  

[TSuper]

Informati meglio sugli ultimi kit di protossido...

[Vime]

Informati meglio sugli ultimi kit di protossido...

certo che se ha la macchina stock, partire con il protossido non ? il massimo...

 

Quoto lo Zio Mind, modifiche del genere non ce ne sono. L'unica che si avvicina potrebbe essere la Camcon.

[HPDxxx]

ma se ne metto 3 uno dietro all'altro moltiplico per 3 la resa del sistema?  :?:

GB?

[Celica_Inside]

ma se ne metto 3 uno dietro all'altro moltiplico per 3 la resa del sistema?  :?:

GB?

potremmo brevettare il FILTRO A CASTELLO
una serie di 10 elettrotubbopaueee in serie
calcolando la portata d'aria dovremmo guadagnare (o perdere ) 300cv

[Waller]

C'? sempre l'opzione: spacchi tutto perché smagrisce...
In pi?, come si era già detto, immagina che f**ata se si rompe una paletta...
Pezzi di plastica dello scarico??? :lol:

[paglia]

Nessuno tra gli esperti vuole commentare questo:

https://www.electricsupercharger.com/test-results.html


E poi scusate... ma la quantit? di aria aspirata ? costante su tutto l'arco dei giri? Secondo me no --> come ca**o fa questo e-ram a variare con cognizione di causa quanto aspirare?

 :?:

[carlito]

Ohhh! :lol:
Finalmete un argomento nuovo!
           

ma se ne metto 3 uno dietro all'altro moltiplico per 3 la resa del sistema?  :?:

GB?

potremmo brevettare il FILTRO A CASTELLO
una serie di 10 elettrotubbopaueee in serie
calcolando la portata d'aria dovremmo guadagnare (o perdere ) 300cv

Miiiii! Ma lo sai che non ci avevo pensato!
     

[HPDxxx]

C'? sempre l'opzione: spacchi tutto perché smagrisce...
In pi?, come si era già detto, immagina che f**ata se si rompe una paletta...

avevo postato tempo fa un link alla pagina di un tipo che gli ? finito tutto il ventolotto con annessi e connessi nel motore  

Nessuno tra gli esperti vuole commentare questo:

https://www.electricsupercharger.com/test-results.html

Il mio commento: sulla pagina ufficiale del produttore, quei dati, valgono ZERO.

[Geckots]

...ma ? ancora aperta 'sta discussione?

[Ter@fil]

Nel caso si rompesse un'aletta, sul sito dicono che ? presente una protezione (immagino una griglia) che non permette ad eventuali detriti di raggiungere il propulsore della nostra amata... X? non so... la camcon quanto costa? E in termini di potenza quanto guadagnerei? (non ho ank usato il cerca x questo, scusatemi!)
Perch? x la storia del nos ho qualche perplessit? (costo del gas, danni al motore etc...)
Comunque per rispondere a MindTS s?, la mia come meccanica ? ancora totalmente stock e già pensavo al CAI, x? l'idea del pulsantino...   )
Ma sul sito dicono che se la si mette prima e dopo la modifica sui rulli e la macchina non ha almeno incrementato la sua potenza del 4% ti rifondono i soldi del prodotto + 1 rullaggio...

[HPDxxx]

ma stavi dicendo sul serio quindi?