Autore Topic: pistoni x portiere  (Letto 1376 volte)

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gt-gio

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il: Mer 30 Apr, 2008, 14:47:25
Ciao a tutti,
dove posso trovare i pistoni per le lambo doors? siccome li volevo montare maggiorati! ma giro giro e non trovo niente!!!
uffa :sad:  :grin:  :grin:



Carbon R

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  • Daniele
Risposta #1 il: Mer 30 Apr, 2008, 15:12:28
Occhio che quelli del kit vanno più che bene.

Se ne metti di più potenti quando apri la portiera questa potrebbe volare verso l'alto troppo velocemente una volta in posizione.

Al massimo prendine un paio di scorta con gli stessi nm.

Prova a sentire Danny Ts...cmq i 2 pistoncini sono la parte del kit più costosa.

Ex Celica 143
Ex Celica TS
Jeep Renegade 2.0 4x4 AT9 Limited '15
Mazda MX-5 NA 1.6 90hp '96


gt-gio

  • Pirata della Strada
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Risposta #2 il: Mer 30 Apr, 2008, 15:14:54
quello lo immaginavo ho speso dei bei soldini per quelli del portellone dietro...
cmq ti ringrazio!



jhonjey

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Risposta #3 il: Mer 30 Apr, 2008, 18:02:52
IO ho fatto tutto con questo negozio eBay

http://stores.ebay.com/XEquippedRides

Sono stati praticamente perfetti e mi hanno quotato i pistoni di ricambio a (mi sembra...) 50$...

Vedi un p? te...

 :roll:



Danny Ts

  • Vecchia Volpe
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Risposta #4 il: Mer 30 Apr, 2008, 21:36:13
Citazione da: "gt-gio"
quello lo immaginavo ho speso dei bei soldini per quelli del portellone dietro...
cmq ti ringrazio!

Se riesci a farmi avere un disegno con misure e forze (N) posso vedere se riesco a procurartele... :wink:


gt-gio

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Risposta #5 il: Gio 01 Mag, 2008, 10:01:14
Citazione da: "Danny Ts"
Citazione da: "gt-gio"
quello lo immaginavo ho speso dei bei soldini per quelli del portellone dietro...
cmq ti ringrazio!

Se riesci a farmi avere un disegno con misure e forze (N) posso vedere se riesco a procurartele... :wink:

ok ti ringrazio :grin:  :grin:



gt-gio

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Risposta #6 il: Gio 01 Mag, 2008, 10:02:30
Citazione da: "Carbon R"
Occhio che quelli del kit vanno più che bene.

Se ne metti di più potenti quando apri la portiera questa potrebbe volare verso l'alto troppo velocemente una volta in posizione.

Al massimo prendine un paio di scorta con gli stessi nm.

Prova a sentire Danny Ts...cmq i 2 pistoncini sono la parte del kit più costosa.

in effetti hai ragione...dopo se no per chiuderli mi ci devo arrampicare :smile:



 

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