Turbo e recupero vapori della testa

[ghiblinoTS]

Il filtro (o cmq un foro) serve a far circolare aria e permettere al motore di espellere i vapori...QUESTO E' QUANTO HO CAPITO IO..cmq dovrebbe esserci scritto tutto per bene in questo 3d o in quello intitolato "oil catch..." e qualcosa...

Cmq sto facendo questo lavoro proprio in questi giorni, per tappare i fori del cf provo ad usare quei tappi che si usano per le sedie (mi pare che anche hpdxx ha usato questo sistema...), sperando che reggano la temperatura...

oh....grazie fullio...almeno te!!!

perfetto...allora x tappare i buchi bastan dei tappi in plastica con fascetta...o magari gomma dei tubi dell'acqua,cos? si v? sul sicuro!

e x l'oil catch...tu dove lo hai preso?
io pensavo di costruirmene uno...ma se c'? qlk d reperibile in pokigiorni e poki soldi....mi eito lo sbattimento!!!

x quanto riguarda il discorso della non aereazione del coperchio punterie?

[FullioTRD]

Per il discorso dell'areazione, come ti ho detto c'? il 3zo foro dell'oil catch che ci pensa...
Ah, forse ho capito cosa intendi...che non c'? piu un tubo che "manda aria" alla testa...mmm...a questo non so risponderti...

l'oil catch puoi fartelo tu tranquillamente, altrimenti cerca su ebay  
Io il mio l'ho comprato da Lupo, nuovo, pagato 45? ed ? il modello con filtrino...

[ghiblinoTS]

si ho visto su e-bay...cercavo qlk in italia,altrimenti me lo faccio io senza il tubicino d'ispezione e via!
grazie delle infos...

[FullioTRD]

si ho visto su e-bay...cercavo qlk in italia,altrimenti me lo faccio io senza il tubicino d'ispezione e via!
grazie delle infos...

Si...fai bene, alla fine basta un contenitore con 2 tubi annessi...

Figurati  

[Knight]

fai scolare tutto a terra come ho fatto io  

[ghiblinoTS]

fai scolare tutto a terra come ho fatto io  

infatti in attesa di un oil catch faccio cos?.....

ma il dubbio che ho io riguarda l'aspirazione...cio?,il ricircolo dei vapori!
gettando tutto a terra,o mettendolo in un oil c sensa filtrino....ke succede?
cio?..dov'? la differenza?
come si aerea il coperchio punterie?

[FullioTRD]

fai scolare tutto a terra come ho fatto io  

infatti in attesa di un oil catch faccio cos?.....

ma il dubbio che ho io riguarda l'aspirazione...cio?,il ricircolo dei vapori!
gettando tutto a terra,o mettendolo in un oil c sensa filtrino....ke succede?
cio?..dov'? la differenza?
come si aerea il coperchio punterie?

Facendo questa modifica, interrompi il ricircolo dei vapori...lo scopo ? appunto quello :lol:
I vapori che salgono in testa saliranno come sempre e sfogheranno dai tubi di scolo.

Cmq la differenza ? tra gettando tutto a terra/oil catch con filtro e oil catch senza filtro...in quest'ultimo caso non permetti un deflusso (ottimale) dei vapori perché chiudi il sistema.

Cmq cerca la discussione che ti dicevo che c'? scritto tutto!

[HPDxxx]

oh per una volta fullio ha capito come funziona qualcosa  :lol:  :lol:  :lol:

[Makkiaccia]

Per tappare l' aspirazione nei vari brico nel reparto giardinaggio vicino ai tubi dell'acqua per innaffiare il giardino troverete i "tappi" per chiudere questi tubi, questi "tappi" montano perfetti nei fori d'aspirazione...

[FullioTRD]

oh per una volta fullio ha capito come funziona qualcosa  :lol:  :lol:  :lol:

hhahahahha non l'avevo letta questa...sono onorato, quasi lusingato, ti dir?  :lol: E ora potr? bullarmi di sapere qualcosa (1)

grazie davide      

[Bluboy]

Ciao raga, devo montare pure io l'oil catch.

Ho letto sin dall'inizio la discussione e ho appreso che ? meglio dotare il tank di un filtrino per lo sfogo dei vapori, indipendentemente se si decide di lasciare il contenitore chiuso per la raccolta delle schifezze o se si decide altrimenti di farle sfogare tutte a terra.

Personalmente user? il filtrino, anche se il mio catch non ce l'ha in origine  ma tanto non mi costa nulla forare e applicare un filtrino da 2? dei scooter50cc sul catch...


Quindi a rigor di logica l'installazione ottimale ? questa, vano motore 2zz esemplificativo: ("x" rossa = eliminare)







Unico dubbio: la famosa PCV sarebbe dei 2 tubi quello lato coperchio più esterno, vicino al telaio giusto? necessita di un particolare lavoro per l'innesto del tubo al catch?

Grazie a chi sapr? consigliare.  

[TSuper]

La PCV altro non ? che una valvola di non ritorno classica; pallina e molletta !Mettere un tubo su di essa ? secondo me inutile perché una volta che non hai più depressione dall'aspirazione i soli vapori non credo riescano ad aprire la valvola perci? di fatto il tubo non porterebbe via un bel niente !
Puoi romperla per renderla libera oppure fare come avevo fatto io; la sviti e ci metti al suo posto un portatubo che trovi facilmente in giro nei negozi di ricsmbistica o dove fanno tubi idraulici !
Il passo ? comunissimo  

[Bluboy]

La PCV altro non ? che una valvola di non ritorno classica; pallina e molletta !Mettere un tubo su di essa ? secondo me inutile perché una volta che non hai più depressione dall'aspirazione i soli vapori non credo riescano ad aprire la valvola perci? di fatto il tubo non porterebbe via un bel niente !
Puoi romperla per renderla libera oppure fare come avevo fatto io; la sviti e ci metti al suo posto un portatubo che trovi facilmente in giro nei negozi di ricsmbistica o dove fanno tubi idraulici !
Il passo ? comunissimo  

Per portatubo intendi un nipplo filettato che avvito al coperchio valvole da una parte e dall'altra rimane il cilindretto libero vuoto passante-d'aria? al quale dopodich? collego il tubo al catch no?

Ma ? giusto lo schemino della foto che ho postato?  

[HPDxxx]

lo schemino ? giusto.

il raccordo ? un normalissimo porta tubo dritto come questo..

[TSuper]

Esatto Raffa !

I raccordi sono proprio quelli che ti ha postato Davide, stesso passo della PCV e poi scegli il diametro del portatubo che più ti piace !

Ps so che non c'? bisogno ma non farti venire la voglia di ponticellare le due prese sull'aspirazione...
Per tappare quelle sono perfetti i gommini a bicchiere che trovi dal ferramenta !Quelli che si mettono sotto i piedi di tavoli e sedie !
Lo infili, blocchi con fascetta e rimane un lavoro pulito e arrotondato