Autore Topic: Eliminare il climatizzatore...  (Letto 6379 volte)

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TheMatrix89

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Risposta #30 il: Lun 10 Nov, 2008, 14:14:05
Citazione da: "Erny1981"
In effetti anche d'inverno ? utile per disappannare i vetri....

Certo, io (come tanti altri) uso la Celica tutti i giorni.....uno come HPD o come il buon Gecko (credo...) non ci fanno 20000 km l'anno, giusto?
esattamente :lol:


ufo27dj

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Risposta #31 il: Lun 10 Nov, 2008, 18:46:46
sceriff come cavolo fai ad accenderlo 4 volte l anno??????????? :o  :o  :o  :o  :o ma non muori di caldo l estate...e poi appena prendi una strada in cui si va più di 70 - 80 km  i finestrini bisogna chiderli per forza e .....io muoio di caldo!!! :cry:  :cry:  :cry:

SI VIS PACEM PARA BELLUM


Danmax

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Risposta #32 il: Lun 10 Nov, 2008, 20:39:53
Citazione da: "Erny1981"
Citazione da: "CelicOne"
Citazione da: "Erny1981"
8 kg il clima? Bastava chiedere a Acca che lo sapeva già di sicuro... :risa:


Non penso. Se non ricordo male lui l'ha tenuto.



Cos'? che ha tenuto??? :lol:
Non ci credo neanche se lo vedo.....apparte che ci siamo visti sabato sera e parlando mi ha detto proprio che non esiste più il clima nella sua Cely (se non ricordo male....l'ora era tarda...)


Ce l'ha ancora.
Chiesto stamattina.

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Sceriff

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Risposta #33 il: Lun 10 Nov, 2008, 21:18:04
Citazione da: "ufo27dj"
sceriff come cavolo fai ad accenderlo 4 volte l anno??????????? :o  :o  :o  :o  :o ma non muori di caldo l estate...e poi appena prendi una strada in cui si va più di 70 - 80 km  i finestrini bisogna chiderli per forza e .....io muoio di caldo!!! :cry:  :cry:  :cry:

Infatti il clima lo uso solo in autostrada.



Ergigio

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Risposta #34 il: Ven 28 Nov, 2008, 19:51:03
Personalmente lo uso per disappannare i vetri (in sto periodo ? molto comodo) e d'estate in autostrada .... Se la facessi uso pista, salterebbe assieme a tutto il sistema dell'aria .... Caldo in abitacolo?!?! Ventola da computer all'ingresso del tubo d'aria ... Stop  :roll:


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Risposta #35 il: Sab 29 Nov, 2008, 14:10:35
Citazione da: "Ergigio"
Personalmente lo uso per disappannare i vetri (in sto periodo ? molto comodo) e d'estate in autostrada .... Se la facessi uso pista, salterebbe assieme a tutto il sistema dell'aria .... Caldo in abitacolo?!?! Ventola da computer all'ingresso del tubo d'aria ... Stop  :roll:


Io per disappannare i vetri uso il riscaldamento... :roll:

Il clima sar? la prossima cosa che non trover? più posto sulla mia Celica :wink:

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Risposta #36 il: Mar 02 Dic, 2008, 13:36:59
Piove, e quando piove sapete come va a finire qui da me...

Quindi se devo togliere il clima devo farlo ora che la macchina ? sollevata e manca circa met? roba dentro il cofano !

Ok per quanto riguarda il rimuovere compressore e radiatore anteriore ma i tubi che vanno dentro l'abitacolo sono fissati direttamente al radiatorino interno ???

Non avrei voglia di togliere di nuovo tutto il cruscotto ma neanche posso tagliare i tubi :roll:

Paolo tu che hai fatto ?

Il radiatore interno ? ancora al suo posto o no ?

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Carbon R

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Risposta #37 il: Mar 02 Dic, 2008, 23:16:47
Puoi deviare l'energia termica dei retrovisori riscaldabili.

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Risposta #38 il: Mer 03 Dic, 2008, 00:56:56
Citazione da: "Carbon R"
Puoi deviare l'energia termica dei retrovisori riscaldabili.


 :doma:

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Carbon R

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Risposta #39 il: Mer 03 Dic, 2008, 10:05:10
E' un processo molto complicato da spiegare.... :risa:

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Fa

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Risposta #40 il: Gio 04 Dic, 2008, 20:12:53
Citazione da: "Geckots"
A tutti i fissati dell'allegerimento... TUTTO il sistema clima... pesa poco più di 8 Kg... altro che 15/20 Kg...


Peso valutato con o senza i Kg di gas?



tuning ? un p? come se hai una topona in casa e non la trombi perch? hai paura che si rovini, invece racing ci dai dentro di brutto....


TSuper

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Risposta #41 il: Ven 05 Dic, 2008, 01:18:35
Citazione da: "Fa"
Citazione da: "Geckots"
A tutti i fissati dell'allegerimento... TUTTO il sistema clima... pesa poco più di 8 Kg... altro che 15/20 Kg...


Peso valutato con o senza i Kg di gas?


Sicuramente senza visto che ha pesato il tutto dopo aver smontato i componenti :wink:

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Danmax

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Risposta #42 il: Ven 05 Dic, 2008, 09:13:33
Citazione da: "TSuper"
Citazione da: "Fa"
Citazione da: "Geckots"
A tutti i fissati dell'allegerimento... TUTTO il sistema clima... pesa poco più di 8 Kg... altro che 15/20 Kg...


Peso valutato con o senza i Kg di gas?


Sicuramente senza visto che ha pesato il tutto dopo aver smontato i componenti :wink:

Logica incontrovertibile, d'altra parte anche il serbatoio della benza mi pare sia meglio pesarlo da vuoto... :grin:  :grin:

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Risposta #43 il: Ven 05 Dic, 2008, 09:39:33
Citazione da: "Danmax"
Citazione da: "TSuper"
Citazione da: "Fa"
Citazione da: "Geckots"
A tutti i fissati dell'allegerimento... TUTTO il sistema clima... pesa poco più di 8 Kg... altro che 15/20 Kg...


Peso valutato con o senza i Kg di gas?


Sicuramente senza visto che ha pesato il tutto dopo aver smontato i componenti :wink:

Logica incontrovertibile, d'altra parte anche il serbatoio della benza mi pare sia meglio pesarlo da vuoto... :grin:  :grin:


Si ma la differenza st? che se smonti il serbatoio della benzina la benzina al suo interno li rimane, cosa che non può accadere con il gas presente nel circuito !

E comunque il peso del gas nel circuito ? costante e sempre li, perci? come dice Fa sarebbe giusto considerarlo nel peso di allegerimento, anche se relativo !

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Risposta #44 il: Ven 05 Dic, 2008, 09:50:23
Citazione da: "TSuper"
Citazione da: "Danmax"
Citazione da: "TSuper"
Citazione da: "Fa"
Citazione da: "Geckots"
A tutti i fissati dell'allegerimento... TUTTO il sistema clima... pesa poco più di 8 Kg... altro che 15/20 Kg...


Peso valutato con o senza i Kg di gas?


Sicuramente senza visto che ha pesato il tutto dopo aver smontato i componenti :wink:

Logica incontrovertibile, d'altra parte anche il serbatoio della benza mi pare sia meglio pesarlo da vuoto... :grin:  :grin:


Si ma la differenza st? che se smonti il serbatoio della benzina la benzina al suo interno li rimane, cosa che non può accadere con il gas presente nel circuito !

E comunque il peso del gas nel circuito ? costante e sempre li, perci? come dice Fa sarebbe giusto considerarlo nel peso di allegerimento, anche se relativo !

Infatti Tsuper il mio ragionamento parte dal fatto che, il refrigerante con un peso specifico di 1,22 g/ml influisce sicuramente sul peso totale ed ? un dato abbastanza fisso (varia solo con la temperatura).
Mentre la benzina non f? testo in quanto non ? mai un dato fisso, come non lo sono nemmeno il pilota o le persone a bordo.
Scusatemi ma amo la precisione nei discorsi tecnici :oops:



tuning ? un p? come se hai una topona in casa e non la trombi perch? hai paura che si rovini, invece racing ci dai dentro di brutto....


 

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