Autore Topic: Lotus Evora  (Letto 3934 volte)

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MatteQban

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Risposta #15 il: Lun 30 Mar, 2009, 20:07:22
Citazione da: "Erny1981"
Citazione da: "Snow"
Citazione da: "Erny1981"

Prezzo stimato: 70.000 ?


ehm... :roll: No.

:cia:



Prezzo sotto-stimato: 70.000 ??


io punto sul sopra-stimato!

NOW ON S2K !!



Endevur

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Risposta #16 il: Lun 30 Mar, 2009, 20:08:44
Citazione da: "Aika"
Almeno per me, Lotus ? sinonimo di Elise\\Exige, qualunque altro schema o modello non vale..

certo, un modello come questo potrebbe dare al marchio quella visibilit?, e quegli introiti (ma non con questa crisi), sufficienti a potersi pagare le linee di montaggio non solo con la Elise (dato il "flop" dell'Europa), e quindi magari rendere quest'ultima un pelino più accessibile, svalutando l'usato, rendendo felici anche quelli che come me 30.000 euro son cmq tanti soldi per un sogno..  :oops:

Cmq, per 10.000 euro ti prendi si una GT-R, ma anche 400 Kg in pi?..  :lol:



400 kg in + ok!  :roll:  ma nn s? se hai visto le prestazioni e i tempi ke la gtr f? in pista e in strada!  :wink:



Nicky

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Risposta #17 il: Lun 30 Mar, 2009, 20:36:06
Citazione da: "Aika"

Cmq, per 10.000 euro ti prendi si una GT-R, ma anche 400 Kg in pi?..  :lol:



 :doooo:  :doooo:  :doooo:


ZioMind:Io non sono cosi', e' solo con voi che divento un animale.....
Cive:tutte le strade portano a campi...


Aika

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Risposta #18 il: Lun 30 Mar, 2009, 20:37:10
Ripeto, io son di parte, la Elise ? il mio SOGNO da anni, quindi a me di cavalli e velocit? non me ne frega tanto..
io adoro la Elise per quello che incorpora, cio? la sportivit? per come la vedo io, leggerezza, agilit? e.. niente di più di ci? che serve.
...e quasi alla portata di tutti.
E soprattutto quel tocco di originalit? che distingue dalla massa e dal comune "riccone".


Evora credo sia un modo per Lotus di allargare il proprio target, senza offendere troppo lo zoccolo di clienti che ha tenuto a galla una casa automobilistica che ha fatto della leggerezza il proprio simbolo..

Credo che Lotus non abbia interesse a rubare i clienti alla Nissan..  :cool:

Credo anche (mi sembra di essere Liga) che se non la pensassi cos?, ora avrei una Golf GTI..  :o


..basta quello che serve. Tutto il resto ? inutile..
AiKA: iscritto CTI n? 100.


Hasso

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Risposta #19 il: Mar 31 Mar, 2009, 01:17:55
Citazione da: "Aika"
Ripeto, io son di parte, la Elise ? il mio SOGNO da anni, quindi a me di cavalli e velocit? non me ne frega tanto..
io adoro la Elise per quello che incorpora, cio? la sportivit? per come la vedo io, leggerezza, agilit? e.. niente di più di ci? che serve.
...e quasi alla portata di tutti.
E soprattutto quel tocco di originalit? che distingue dalla massa e dal comune "riccone".


Evora credo sia un modo per Lotus di allargare il proprio target, senza offendere troppo lo zoccolo di clienti che ha tenuto a galla una casa automobilistica che ha fatto della leggerezza il proprio simbolo..

Credo che Lotus non abbia interesse a rubare i clienti alla Nissan..  :cool:

Credo anche (mi sembra di essere Liga) che se non la pensassi cos?, ora avrei una Golf GTI..  :o


 :lool: quoto tutto.
sopratutto perché Evora e GTR hanno 2 target di clientele molto diverse
e non entreranno in competizione.

-War&Sex
-Nec videar dum sim.
-Chi ha paura di morire non ? degno di vivere.
-Il 90% delle mie spese sono andate in vetture sportive donne ed alcolici, il resto l'ho sperperato.
-Scrivere in italiano corretto non nuoce alla salute.


Endevur

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Risposta #20 il: Mar 31 Mar, 2009, 01:57:49
ok ma spero siate d'accordo nel dire ke la gtr ? superiore della evora!

e nn di poco!  :wink:

e costa solo 10.000 euro in +.

poi i gusti son gusti



Danny7

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Risposta #21 il: Mar 31 Mar, 2009, 09:36:19
Citazione da: "Aika"
Almeno per me, Lotus ? sinonimo di Elise\\Exige, qualunque altro schema o modello non vale..


Beh spetta...ultimamente Lotus si ? riaffacciata la mercato (e si ? tirata su economicamente) con l'elise prima e l'exige poi...
Ma nella sua storia ci sono anche auto di natura ben diversa,come la esprit (su cui hanno montato anche un V8) che ai tempi era una bellissima vettura...poi ce ne sono altre come la elan (spiderino interessante) e cos? via...
Non confondiamo gli ultimi 15 anni di un marchio con una storia e un passato molto più ricco e vario.  :wink:



Carbon R

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Risposta #22 il: Mar 31 Mar, 2009, 14:17:56
Su EVO speciale Lotus ci sono Elan Plus Two '67-'75 e ,seguita alla Elite e alla Eclat, la Excel '82-'92 [sembra una specie di Audi Quattro col muso della Esprit e pesava 1135 kg ]   e sono 2+2 come la Evora.

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Snow

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Risposta #23 il: Mar 31 Mar, 2009, 14:46:15
Citazione da: "Erny1981"


Prezzo sotto-stimato: 70.000 ??


Confermo.. sotto i 70.000 :wink:

:cia:


Erny1981

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Risposta #24 il: Mar 31 Mar, 2009, 14:50:35
Citazione da: "Snow"
Citazione da: "Erny1981"


Prezzo sotto-stimato: 70.000 ??


Confermo.. sotto i 70.000 :wink:

:cia:


Beh, ? un'ottima cosa! Quei 70.000 era la stima scritta su Evo.

Meglio cos?....anche se non fa comunque al caso mio. :roll:



Gab977

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Risposta #25 il: Mar 31 Mar, 2009, 21:42:37
Citazione da: "Danny7"
Citazione da: "Aika"
Almeno per me, Lotus ? sinonimo di Elise\\Exige, qualunque altro schema o modello non vale..


Beh spetta...ultimamente Lotus si ? riaffacciata la mercato (e si ? tirata su economicamente) con l'elise prima e l'exige poi...
Ma nella sua storia ci sono anche auto di natura ben diversa,come la esprit (su cui hanno montato anche un V8) che ai tempi era una bellissima vettura...poi ce ne sono altre come la elan (spiderino interessante) e cos? via...
Non confondiamo gli ultimi 15 anni di un marchio con una storia e un passato molto più ricco e vario.  :wink:


infatti durante la gestione GM sfornarono pure questo aborto:





 :lol:





Hasso

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Risposta #26 il: Mer 01 Apr, 2009, 01:15:51
Quella ? l'Opel Omega Lotus :razz: che di Aborto non ha proprio nulla.

:cia:

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Erny1981

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Risposta #27 il: Mer 01 Apr, 2009, 09:07:24
Citazione da: "hasso"
Quella ? l'Opel Omega Lotus :razz: che di Aborto non ha proprio nulla.



Miinchia se viaggiava quella! :???:



Gab977

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Risposta #28 il: Gio 02 Apr, 2009, 00:12:55
dai mi ricollegavo al discorso della lotus come auto leggera e agile  :wink:





Carbon R

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  • Daniele
Risposta #29 il: Gio 02 Apr, 2009, 00:21:23
OPEL OMEGA LOTUS



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